业务领域

【大家的故事】改变,我与东帝汶的五年之缘
来源: | 编辑:叶晶鑫 | 发布时间: 2017-11-05 | 1095 次浏览 | 分享到:

初到东帝汶

还记得五年前的东帝汶吗,她现在怎样了?五年前,我和同事乘坐飞机来到了一个陌生的小岛上。在这个小岛上,有一个刚成立不久的国家——东帝汶。我已经不记得当时为什么会想要来这个陌生的国家工作,或许是对于走出国门的渴望,或许又带有体验未知的兴奋。在东帝汶的第一个月,让我体会到了欣喜和失落并存的复杂情感。欣喜的是这里的自然景色:白色的沙滩上干净而整洁,层次多变的海洋由浅海的碧绿渐变为深海的藏青,雨后艳丽的彩虹和碧蓝的天空交相呼应。在这里,我遇到了人生第一次完整的流星雨-双子座流星雨,那一晚,我不知许下了多少美好的愿望。失落的则是这里恶劣的通信环境,常年处于掉线状态的网络信号,不但没有让在这工作的国人有和祖国有拉近的感觉,反而加深了与世隔绝的体验。不得不吐槽的还有当年东帝汶的路,就连在国家主干道公路上跑都有种参加达喀尔拉力赛的感觉,其他的小路印证了鲁迅先生的那句话“这里本没有路,车开得多了,也就成了路”。

这片土地上的人

随着在东帝汶电网项目这工作了一段时间,我开始慢慢加深对这个国家的了解。东帝汶的大部分普通老百姓生活都非常悠闲,热带雨林气候的先天自然环境让这里一年四季都可以种植各类水果和蔬菜,而且很多植物不需要刻意栽培,也能快速开花结果。优越的自然条件并没有给这里的老百姓带来看似应得的福音,占地将近15千平方公里的国土上,仅有100多万人口。远远没有中国人努力和勤劳的他们,在这片没有洪水,台风,地震和干旱的土地靠天吃饭,至今仍然被大自然所束缚着。有不少当地人进入大家企业工作,有翻译、司机、清洁工和杂工们,或许是和大家中国人在一起工作时间长了,受到大家的影响,他们比其他当地人工作更勤奋,对未来的目标也更加明确。其中,一些业主的学员对我说他们很想去中国看一看,后来,企业帮他们实现了这个梦想。

领导者、前进方向和国家电网工程

东帝汶是亚洲最年轻的国度,成立只有十五年的历史。这个国家的领导人正是少数不甘于平庸的革命者,他们急切想要改变自己国家和国民的现状。于是,便有了以夏纳纳·古斯芒为首的第一届东帝汶政府,随之而来诞生了这个国家最大的基础工程-东帝汶国家电网工程,而大家中国核工业第二二建设有限企业也正是因为这个传奇的项目被这个国家的人民所熟知。在电网项目施工期间,业主高薪聘请了国外优秀的监理团队,团队中有不少来自欧洲的经验丰富的监理,帮助他们对电网工程进行把关。东帝汶电网工程在2011年年底顺利完成里程碑式节点,保证了这个国家北部的5座变电站正常送电,给大约百分之七十的居民送去了光明和便捷。政府的民众支撑率大增,政府领导和电网业主对大家企业,对国家的未来变得信心满满。2013年,电网9个变电站全部竣工并受电成功,2014年,13条电网线路顺利完成环网,标志着东帝汶电网工程最终圆满竣工。至此整个国家彻底摆脱了依靠印尼老旧电厂供电的束缚,终于可以自行发电并供给全国。政府通过电网工程向老百姓证实了自己在未来发展的前景和实力。

过速发展中的畸变

对于一个新政府而言,第一次决策就有如此好的成绩,让领导者们有些自信心大增,甚至有点点膨胀。迫切希翼改变国家现状的他们,变得更加地急功近利。东帝汶各地的公路项目如雨后春笋不断冒出,其他医疗和教育类基建项目也在后续的规划中。然而,过速的发展让这个国家的各政府机构变得有些不知所措,混乱而臃肿的机构设置、繁琐的审批流程,业务水平低下的办事员让许多在这里发展的企业都无可奈何。在跟业主及新成立的工程监管部门交流和谈判的过程中,我发现自信心膨胀的并不只有政府的领导们,许多资历较深的政府部门职员更加显得自负和固执,然而,在表面下还隐藏着一些自卑,这些自卑正是来自于他们自身素养和基础常识的薄弱。因此,我和同事在谈判或者建议时,需要尽量考虑他们自负和自卑的双重特性,寻找一种能够使双方都满意的平衡点,即“双赢”的方案。然而,“双赢“这种理想的局面并不多见,很多时候,不论是大家还是其他企业都只能不断向东帝汶的业主和相关政府部门妥协。妥协的结果并没有让东帝汶发展得更好更快,老百姓同样并未感觉生活质量有了很大的改善, 这和政府领导人追求的可持续发展有些背道而驰。尽管东帝汶的大部分老百姓学问水平还比较低,甚至连自己的名字都不会写,但是,他们还是能感觉出自己国家在当前发展中出现的一些“异样”。5年前的政府领导人,并没有预料到今年的大选会那么坎坷。大选最终结果出来前,许多前政府官员已经有了不好的预感,最终,他们终究没有保住自己在人民心中的神圣地位,败给了趁势崛起的革阵党。

东帝汶5年后,我的期待

五年后,东帝汶的沙滩依然洁白整洁,那天那海依然碧蓝海蓝,彩虹也时不时生出一对双胞胎秀一秀(更加漂亮的双彩虹);之前令人绝望的网络现在已经被3G信号覆盖(甚至4G网络也开始逐步向首都周边扩展),在多家中国企业的共同努力下,环岛的公路也逐渐取代原来的“陨石坑路”,甚至在苏艾地区正在修筑东帝汶的第一条高速公路。东帝汶这几年的发展确实有目共睹。但是,我希翼新政府和新的领导人能够给这个国家的过速发展“踩踩刹车”,让东帝汶那些朴实的老百姓能够像当初电网正式运行一样,切实感受到身边的变化,也让像大家企业一样前往这个国家的建设者们感受到这个国家对大家的友善和热情。

XML 地图 | Sitemap 地图